精密鋼結(jie)構(gou)(gou)的(de)加工制作介于普(pu)通結(jie)構(gou)(gou)件(對(dui)加工要(yao)(yao)求(qiu)不高(gao))與精密機械(xie)加工(要(yao)(yao)求(qiu)加工較(jiao)精細)之間，采(cai)用(yong)焊(han)(han)接(jie)或者栓接(jie)的(de)連接(jie)方式(shi)，故屬于鋼結(jie)構(gou)(gou)范疇。通常用(yong)于有(you)特殊使用(yong)要(yao)(yao)求(qiu)、較(jiao)高(gao)精度要(yao)(yao)求(qiu)、較(jiao)高(gao)連接(jie)要(yao)(yao)求(qiu)的(de)結(jie)構(gou)(gou)，比如起重機焊(han)(han)接(jie)梁(liang)、設備塔架(jia)、大型(xing)設備支架(jia)、各(ge)類罐體如油罐、儲氣罐等。

　　定義

　　技術人員的經(jing)驗(yan)，精(jing)密(mi)鋼結構會在以下方面(mian)提出特殊要求或者更高要求：

　　制作

　　、公差、表(biao)面粗糙(cao)度(du)、直線(xian)度(du)(或弧度(du))

　　連(lian)接：焊接方法、焊接標準、焊材;孔位偏(pian)差、螺栓等(deng)級;氣密性、無損檢測、液體滲透檢測等(deng)

　　整體結構：垂直度、水平度等

　　造工藝流程

　　下料----打磨(mo)----折彎加工(gong)----拼裝----焊接----噴(pen)砂(外包(bao))、校形----刷(shua)底漆(qi)----機加工(gong)----清(qing)洗、刷(shua)面漆(qi)

　　包裝、運輸(shu)、倉(cang)儲編輯 語音

　　運(yun)輸：裝卸(xie)、車(che)內擺放(fang)、集裝箱(xiang)內擺放(fang)，等(deng)等(deng)。

　　鈦(tai)是一種(zhong)新型(xing)金屬，鈦(tai)的(de)性(xing)能與(yu)所(suo)含碳、氮、氫、氧等雜(za)質(zhi)含量有關，最純的(de)碘化鈦(tai)雜(za)質(zhi)含量不超(chao)過0.1%，但其強度低、塑性(xing)高(gao)。99.5%工業純鈦(tai)的(de)性(xing)能為(wei)：密(mi)度ρ=4.5g/cm3，熔(rong)點為(wei)1725℃，導熱系數(shu)λ=15.24W/(m.K)，抗拉強度σb=539MPa，伸長率(lv)δ=25%，斷面收縮(suo)率(lv)ψ=25%，彈性(xing)模量E=1.078×105MPa，硬度HB195。

　　強度高

　　鈦(tai)合(he)(he)金(jin)(jin)的密度(du)一(yi)般在4.51g/cm3左右，僅為鋼的60%，一(yi)些高強(qiang)度(du)鈦(tai)合(he)(he)金(jin)(jin)超過了(le)許(xu)多(duo)合(he)(he)金(jin)(jin)結構鋼的強(qiang)度(du)。因此鈦(tai)合(he)(he)金(jin)(jin)的比強(qiang)度(du)(強(qiang)度(du)/密度(du))遠(yuan)大于其他金(jin)(jin)屬(shu)結構材料，可制出單位(wei)強(qiang)度(du)高、剛性(xing)好(hao)、質(zhi)輕(qing)的零部(bu)件。飛機的發動機構件、骨架、蒙皮、緊固(gu)件及起落(luo)架等都(dou)使用鈦(tai)合(he)(he)金(jin)(jin)。