精密(mi)鋼結(jie)(jie)構的加(jia)工(gong)制(zhi)作介(jie)于普(pu)通結(jie)(jie)構件(對加(jia)工(gong)要求不高(gao))與精密(mi)機械(xie)加(jia)工(gong)(要求加(jia)工(gong)較精細)之間，采用焊接(jie)(jie)或(huo)者(zhe)栓接(jie)(jie)的連接(jie)(jie)方式，故屬(shu)于鋼結(jie)(jie)構范疇。通常(chang)用于有特殊使用要求、較高(gao)精度要求、較高(gao)連接(jie)(jie)要求的結(jie)(jie)構，比如起(qi)重(zhong)機焊接(jie)(jie)梁、設備塔架(jia)、大型設備支架(jia)、各(ge)類罐體如油罐、儲氣罐等。

　　定義

　　技術人員的經(jing)驗(yan)，精密鋼結構會在以下方面提出特殊要求(qiu)或者更高要求(qiu)：

　　制作

　　、公差、表面(mian)粗糙度(du)、直線度(du)(或弧(hu)度(du))

　　連接(jie)(jie)：焊(han)接(jie)(jie)方法、焊(han)接(jie)(jie)標準、焊(han)材;孔(kong)位偏差、螺栓等(deng)級;氣密性、無損檢測、液體滲透(tou)檢測等(deng)

　　整體結構：垂直度(du)、水平度(du)等

　　造工藝流程

　　下料----打(da)磨----折彎加工----拼裝----焊接----噴砂(外包(bao))、校形----刷(shua)底漆(qi)----機加工----清洗、刷(shua)面(mian)漆(qi)

　　包(bao)裝、運輸、倉儲編輯(ji) 語音

　　運輸(shu)：裝卸(xie)、車內擺(bai)放、集裝箱內擺(bai)放，等等。

　　鈦(tai)是(shi)一種新型金屬(shu)，鈦(tai)的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)與(yu)所含碳、氮、氫、氧等雜質含量有關，最純的(de)(de)碘(dian)化(hua)鈦(tai)雜質含量不超(chao)過0.1%，但其(qi)強度(du)低、塑性(xing)(xing)高。99.5%工業純鈦(tai)的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)為(wei)：密度(du)ρ=4.5g/cm3，熔點為(wei)1725℃，導熱系數(shu)λ=15.24W/(m.K)，抗拉強度(du)σb=539MPa，伸長率(lv)δ=25%，斷面收縮率(lv)ψ=25%，彈性(xing)(xing)模量E=1.078×105MPa，硬度(du)HB195。

　　強度高

　　鈦(tai)合(he)(he)金的(de)(de)密度(du)一般在4.51g/cm3左右(you)，僅(jin)為(wei)鋼的(de)(de)60%，一些高(gao)強度(du)鈦(tai)合(he)(he)金超過了許多合(he)(he)金結構鋼的(de)(de)強度(du)。因此(ci)鈦(tai)合(he)(he)金的(de)(de)比強度(du)(強度(du)/密度(du))遠大于(yu)其他金屬(shu)結構材(cai)料，可制出(chu)單位強度(du)高(gao)、剛性(xing)好、質輕的(de)(de)零部件。飛機的(de)(de)發(fa)動(dong)機構件、骨架、蒙皮、緊固件及起(qi)落架等都使(shi)用鈦(tai)合(he)(he)金。