精(jing)密鋼(gang)(gang)結構的加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)制作介于普(pu)通結構件(對加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)不(bu)高(gao))與精(jing)密機(ji)(ji)械加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)較精(jing)細)之間，采用(yong)焊接(jie)或者栓接(jie)的連(lian)接(jie)方(fang)式，故屬于鋼(gang)(gang)結構范疇。通常用(yong)于有特殊(shu)使用(yong)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)、較高(gao)精(jing)度(du)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)、較高(gao)連(lian)接(jie)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)的結構，比(bi)如(ru)起重機(ji)(ji)焊接(jie)梁、設備(bei)(bei)塔(ta)架(jia)(jia)、大型(xing)設備(bei)(bei)支架(jia)(jia)、各(ge)類罐體如(ru)油罐、儲(chu)氣罐等。

　　定義

　　技(ji)術人員的(de)經驗(yan)，精密鋼結構(gou)會在(zai)以(yi)下方面提(ti)出特(te)殊要求或(huo)者更高要求：

　　制作

　　、公(gong)差、表面(mian)粗(cu)糙度(du)(du)、直(zhi)線度(du)(du)(或(huo)弧(hu)度(du)(du))

　　連接：焊(han)(han)接方法、焊(han)(han)接標(biao)準(zhun)、焊(han)(han)材;孔(kong)位偏差、螺(luo)栓等級;氣密性、無損(sun)檢(jian)(jian)測(ce)、液體滲透檢(jian)(jian)測(ce)等

　　整體結構：垂直(zhi)度(du)、水平(ping)度(du)等

　　造工藝流程

　　下料----打(da)磨----折彎加工(gong)----拼裝----焊(han)接----噴砂(外包(bao))、校形(xing)----刷底漆----機加工(gong)----清(qing)洗、刷面漆

　　包裝、運輸、倉儲編輯(ji) 語音(yin)

　　運(yun)輸：裝(zhuang)卸(xie)、車內(nei)擺放(fang)、集裝(zhuang)箱內(nei)擺放(fang)，等等。

　　鈦是一種新型(xing)金(jin)屬，鈦的性能(neng)與所含(han)碳、氮、氫、氧等雜(za)質含(han)量(liang)(liang)有(you)關，最純的碘化鈦雜(za)質含(han)量(liang)(liang)不超過0.1%，但其強度低(di)、塑性高。99.5%工業(ye)純鈦的性能(neng)為：密度ρ=4.5g/cm3，熔點為1725℃，導熱系數(shu)λ=15.24W/(m.K)，抗拉強度σb=539MPa，伸長率δ=25%，斷面收縮率ψ=25%，彈性模量(liang)(liang)E=1.078×105MPa，硬度HB195。

　　強度高

　　鈦合(he)金的(de)密度(du)(du)(du)一(yi)般在4.51g/cm3左右，僅(jin)為鋼的(de)60%，一(yi)些高(gao)強(qiang)度(du)(du)(du)鈦合(he)金超過了(le)許多合(he)金結(jie)(jie)構鋼的(de)強(qiang)度(du)(du)(du)。因此(ci)鈦合(he)金的(de)比強(qiang)度(du)(du)(du)(強(qiang)度(du)(du)(du)/密度(du)(du)(du))遠大于其他(ta)金屬結(jie)(jie)構材(cai)料(liao)，可(ke)制出單(dan)位強(qiang)度(du)(du)(du)高(gao)、剛性好(hao)、質輕的(de)零(ling)部件(jian)(jian)。飛機的(de)發動機構件(jian)(jian)、骨架(jia)、蒙皮(pi)、緊固件(jian)(jian)及起(qi)落架(jia)等都使用鈦合(he)金。