精(jing)密鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou)的加工制作介于(yu)普通(tong)結(jie)構(gou)(gou)件(對加工要求(qiu)不高)與(yu)精(jing)密機械加工(要求(qiu)加工較(jiao)(jiao)精(jing)細)之間，采用(yong)焊接(jie)或者栓接(jie)的連接(jie)方式，故屬于(yu)鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou)范疇。通(tong)常用(yong)于(yu)有特(te)殊(shu)使用(yong)要求(qiu)、較(jiao)(jiao)高精(jing)度要求(qiu)、較(jiao)(jiao)高連接(jie)要求(qiu)的結(jie)構(gou)(gou)，比(bi)如起重機焊接(jie)梁、設備塔架、大型設備支(zhi)架、各類罐(guan)體如油罐(guan)、儲氣罐(guan)等。

　　定義

　　技術人員的經驗，精密鋼結(jie)構會(hui)在以下方面(mian)提出(chu)特(te)殊(shu)要求(qiu)或者(zhe)更高要求(qiu)：

　　制作

　　、公差、表面粗糙度(du)(du)、直(zhi)線度(du)(du)(或弧度(du)(du))

　　連接(jie)：焊(han)接(jie)方法、焊(han)接(jie)標準、焊(han)材;孔位偏差、螺栓等(deng)級;氣密(mi)性、無(wu)損檢(jian)測(ce)、液體滲透檢(jian)測(ce)等(deng)

　　整體結構：垂直度(du)、水平度(du)等

　　造工藝流程

　　下料----打磨(mo)----折彎(wan)加(jia)工(gong)(gong)----拼裝----焊接----噴砂(外包(bao))、校形----刷底漆(qi)(qi)----機加(jia)工(gong)(gong)----清洗、刷面漆(qi)(qi)

　　包裝、運輸(shu)、倉(cang)儲(chu)編輯 語(yu)音(yin)

　　運輸：裝卸、車內擺(bai)放、集裝箱內擺(bai)放，等等。

　　鈦(tai)是一種新(xin)型金屬，鈦(tai)的性能(neng)(neng)與(yu)所(suo)含碳(tan)、氮(dan)、氫、氧等雜質含量有關，最純的碘化(hua)鈦(tai)雜質含量不超過0.1%，但其(qi)強(qiang)度(du)低、塑性高。99.5%工業純鈦(tai)的性能(neng)(neng)為：密度(du)ρ=4.5g/cm3，熔點為1725℃，導熱系數λ=15.24W/(m.K)，抗拉強(qiang)度(du)σb=539MPa，伸長率δ=25%，斷(duan)面(mian)收縮率ψ=25%，彈性模(mo)量E=1.078×105MPa，硬度(du)HB195。

　　強度高

　　鈦(tai)合(he)(he)金(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)密度(du)一般在4.51g/cm3左右，僅為鋼的(de)(de)(de)(de)60%，一些高(gao)強(qiang)度(du)鈦(tai)合(he)(he)金(jin)(jin)超過了許多合(he)(he)金(jin)(jin)結構鋼的(de)(de)(de)(de)強(qiang)度(du)。因此鈦(tai)合(he)(he)金(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)比強(qiang)度(du)(強(qiang)度(du)/密度(du))遠大于其他(ta)金(jin)(jin)屬(shu)結構材(cai)料(liao)，可(ke)制(zhi)出單(dan)位(wei)強(qiang)度(du)高(gao)、剛性好(hao)、質輕的(de)(de)(de)(de)零(ling)部件。飛機的(de)(de)(de)(de)發動機構件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用(yong)鈦(tai)合(he)(he)金(jin)(jin)。