精(jing)(jing)密(mi)鋼結(jie)(jie)構(gou)的加(jia)工(gong)(gong)制作介(jie)于普通結(jie)(jie)構(gou)件(對(dui)加(jia)工(gong)(gong)要求不(bu)高(gao))與(yu)精(jing)(jing)密(mi)機械(xie)加(jia)工(gong)(gong)(要求加(jia)工(gong)(gong)較(jiao)精(jing)(jing)細)之間(jian)，采用焊接或(huo)者(zhe)栓接的連接方式(shi)，故屬(shu)于鋼結(jie)(jie)構(gou)范疇(chou)。通常用于有特殊使(shi)用要求、較(jiao)高(gao)精(jing)(jing)度要求、較(jiao)高(gao)連接要求的結(jie)(jie)構(gou)，比如起重機焊接梁、設(she)備塔架(jia)、大型(xing)設(she)備支架(jia)、各類罐體如油(you)罐、儲氣罐等。

　　定義

　　技術(shu)人員(yuan)的(de)經驗，精密(mi)鋼(gang)結構會在以(yi)下方面提出特殊要(yao)(yao)求或者更(geng)高要(yao)(yao)求：

　　制作

　　、公差、表面粗糙(cao)度、直線度(或(huo)弧(hu)度)

　　連接：焊接方法、焊接標準、焊材;孔位(wei)偏差、螺栓等級;氣密性、無損檢測(ce)、液體滲透檢測(ce)等

　　整體結(jie)構：垂(chui)直度、水平(ping)度等

　　造工藝流程

　　下(xia)料----打磨----折(zhe)彎加(jia)工(gong)----拼裝----焊接(jie)----噴砂(外(wai)包)、校(xiao)形----刷底漆(qi)----機加(jia)工(gong)----清洗、刷面漆(qi)

　　包裝、運(yun)輸、倉(cang)儲編輯 語音

　　運輸：裝卸(xie)、車內擺(bai)放、集(ji)裝箱內擺(bai)放，等等。

　　鈦(tai)是一種(zhong)新(xin)型金屬，鈦(tai)的性(xing)能與(yu)所(suo)含(han)(han)碳、氮(dan)、氫、氧等雜(za)質含(han)(han)量有(you)關，最純的碘化(hua)鈦(tai)雜(za)質含(han)(han)量不超過0.1%，但其強度(du)低(di)、塑性(xing)高。99.5%工業純鈦(tai)的性(xing)能為：密度(du)ρ=4.5g/cm3，熔(rong)點為1725℃，導熱系數λ=15.24W/(m.K)，抗拉強度(du)σb=539MPa，伸長率(lv)δ=25%，斷面收縮率(lv)ψ=25%，彈(dan)性(xing)模量E=1.078×105MPa，硬(ying)度(du)HB195。

　　強度高

　　鈦合(he)金(jin)的(de)(de)(de)密(mi)度(du)(du)(du)一(yi)般在4.51g/cm3左(zuo)右，僅為鋼的(de)(de)(de)60%，一(yi)些高強度(du)(du)(du)鈦合(he)金(jin)超過了許多合(he)金(jin)結(jie)構鋼的(de)(de)(de)強度(du)(du)(du)。因此鈦合(he)金(jin)的(de)(de)(de)比強度(du)(du)(du)(強度(du)(du)(du)/密(mi)度(du)(du)(du))遠大于(yu)其他金(jin)屬結(jie)構材料，可(ke)制出單位強度(du)(du)(du)高、剛性好(hao)、質輕的(de)(de)(de)零(ling)部件(jian)。飛(fei)機(ji)的(de)(de)(de)發動機(ji)構件(jian)、骨架、蒙皮、緊固件(jian)及起落(luo)架等(deng)都使用(yong)鈦合(he)金(jin)。