精(jing)密鋼(gang)結(jie)構(gou)的(de)(de)加工制作介(jie)于普(pu)通(tong)結(jie)構(gou)件(對(dui)加工要(yao)求不高(gao))與精(jing)密機械(xie)加工(要(yao)求加工較精(jing)細)之間，采用焊接(jie)或者栓(shuan)接(jie)的(de)(de)連(lian)(lian)接(jie)方式，故屬于鋼(gang)結(jie)構(gou)范疇(chou)。通(tong)常(chang)用于有特殊使用要(yao)求、較高(gao)精(jing)度(du)要(yao)求、較高(gao)連(lian)(lian)接(jie)要(yao)求的(de)(de)結(jie)構(gou)，比如起(qi)重機焊接(jie)梁、設(she)備塔架(jia)、大型設(she)備支架(jia)、各類罐(guan)體如油(you)罐(guan)、儲氣罐(guan)等。

　　定義

　　技(ji)術人員(yuan)的經驗，精密鋼結構會在以下方面提出特殊要求或者(zhe)更高要求：

　　制作

　　、公(gong)差、表面粗(cu)糙度(du)、直線度(du)(或弧度(du))

　　連接：焊(han)接方(fang)法、焊(han)接標準、焊(han)材;孔位偏(pian)差、螺栓等級;氣(qi)密性、無損檢測(ce)、液體滲(shen)透檢測(ce)等

　　整體結構：垂直度(du)、水平度(du)等

　　造工藝流程

　　下料----打磨----折彎加(jia)工----拼裝----焊(han)接----噴砂(外包)、校形----刷底漆----機加(jia)工----清洗(xi)、刷面漆

　　包(bao)裝、運輸、倉儲編(bian)輯 語音

　　運(yun)輸：裝卸、車內(nei)(nei)擺放、集(ji)裝箱內(nei)(nei)擺放，等等。

　　鈦(tai)是一種(zhong)新型金屬，鈦(tai)的性(xing)(xing)能與(yu)所含碳、氮、氫、氧等(deng)雜(za)質(zhi)含量(liang)有關，最純(chun)的碘(dian)化(hua)鈦(tai)雜(za)質(zhi)含量(liang)不(bu)超過0.1%，但其強度低、塑(su)性(xing)(xing)高。99.5%工業純(chun)鈦(tai)的性(xing)(xing)能為：密度ρ=4.5g/cm3，熔(rong)點為1725℃，導熱系數λ=15.24W/(m.K)，抗拉強度σb=539MPa，伸長率(lv)δ=25%，斷面收縮(suo)率(lv)ψ=25%，彈性(xing)(xing)模量(liang)E=1.078×105MPa，硬(ying)度HB195。

　　強度高

　　鈦合金(jin)(jin)的(de)密(mi)度(du)(du)一(yi)般在4.51g/cm3左(zuo)右(you)，僅為(wei)鋼的(de)60%，一(yi)些高強度(du)(du)鈦合金(jin)(jin)超過(guo)了許多合金(jin)(jin)結構(gou)鋼的(de)強度(du)(du)。因此鈦合金(jin)(jin)的(de)比強度(du)(du)(強度(du)(du)/密(mi)度(du)(du))遠大于其他金(jin)(jin)屬結構(gou)材料，可制(zhi)出單位強度(du)(du)高、剛(gang)性好、質輕的(de)零部件(jian)(jian)。飛機的(de)發(fa)動機構(gou)件(jian)(jian)、骨架(jia)、蒙皮、緊固件(jian)(jian)及起落架(jia)等都使用鈦合金(jin)(jin)。